Técnica "distanciamiento de lanzamiento" empleada en la reconstrucción de colisiones vehículo - peatón
DOI :
https://doi.org/10.60007/antistio.4748Mots-clés :
pedestrian, traffic accident reconstruction, forensic physics, impact velocity, throw distanceRésumé
Se presenta la metodología utilizada en el laboratorio de Física Forense del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses para realizar la reconstrucción de accidentes de tránsito, donde se encuentra involucrado un vehículo y un peatón, en particular determinar la velocidad del vehículo al momento de los hechos, a partir de la distancia de lanzamiento. Se identifican los parámetros , se muestran los fundamentos físicos, las fórmulas y al final se da un procedimiento general sobre la metodología utilizada.
Biographie de l'auteur
Diego M. López M., Instituto Nacional de Medicina legal y Ciencias Forenses. Bogotá
M.S., físico forense, reconstructor de accidentes de tránsito, Instituto Nacional de Medicina legal y Ciencias Forenses. Regional Bogotá.
Références
Brooks, J. Wiechel, M. Sens, D. Guenther " A comprehensive Review of Pedestrian lmpact Reconstruction, SAE paper No . 870605 , 1987. https://doi.org/10.4271/870605
Ashton SJ.(1989) "Pedestrian Accident lnvestigation and Reconstruction", IPTM.
Limpert R., (1999) " Motor Vehicle Accident Reconstruction and Cause Analysis".
Martínez L. (1995) "Pedestrian Accident Reconstruction: Review and Update.
Damask AC. (1987) " Forensic physics of vehicle accidents", Physics Today. https://doi.org/10.1063/1.881102
Comment citer
Téléchargements
Téléchargements
Publiée
Numéro
Rubrique
Licence
© Antistio: Revista del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Colombia 2024
Ce travail est disponible sous licence Creative Commons Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Partage dans les Mêmes Conditions 4.0 International.
